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Vol.49渋谷ヒカリエは序章、渋谷駅周辺大改造計画がいよいよ始動

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渋谷駅

05/09/2012 ※update on 04/02/2019

2012年4月、渋谷駅東口に地上34階、地下4階の高層複合施設渋谷ヒカリエが誕生、話題を集めています。しかし、これはほんの始まり。渋谷駅周辺には駅の移動、高層ビル群の建設など開発計画が目白押し。大きく変わろうとしています。ここでは渋谷区が2011年10月に発表した案に基づき、今後の計画をご紹介します。

渋谷ヒカリエ/Shibuya Hikarie 渋谷ヒカリエ / Shibuya Hikarie2012年4月26日にオープンした渋谷ヒカリエ。商業施設、オフィスのほかに劇場、クリエイター向けのスペースなどが設けられているも
ShinQs 渋谷ヒカリエのショッピングエリア(5F~B3)ShinQs8フロアに200店舗が集結したShinQs(シンクス)は渋谷の大人の女性がターゲット
渋谷駅前 渋谷駅前(2012年)東急東横線の地下化終了後も工事は続く。また、バスやタクシー乗り場その他も再整備され、東西間の自由通路も拡充される

東横線地下化に始まり、JR2線並列化まで
変化は10数年に及ぶ予定

渋谷は地名の通り、山手線に沿って南北に細く窪んだ谷の上に山手線の駅があります。そのため、他路線は山手線に並行してホームを作ることができず、同じJRの埼京線でさえ、同じ駅とは思えないほど遠くに作らざるを得なかったほど。乗換えの分かりにくさ、遠さなどがしばしば指摘されてきました。また、耐震性の観点からも改善が必要との声がありました。その問題を一気に解決、新しい渋谷を作ろうというのが、今回ご紹介する計画です。

東横線渋谷駅東横線渋谷駅2012年時点では国道246号の右にある東横線渋谷駅。向かいのビルなどがすべて超高層タワーに変わる。風景は一変するはずだ

まず、鉄道に関しては、現在東口駅前と明治通り沿いで東急東横線渋谷駅の地下化、東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に向けての工事が進められています。これは2012年度完成予定ですから、もう間もなく完成します。この後、今度は現在東急百貨店内3階にある東京メトロ銀座線が渋谷ヒカリエとの間に移動します。工事は2011年からすでに開始されており、事業完了予定は2021年です。

さらに、この移動と東急東横線渋谷駅地下化で生まれた空間を利用して、山手線と埼京線ホームが並列に配されることになっています。もちろん、移動するだけでなく、混雑緩和と危険防止のため、ホームの幅が広げられ、バリアフリー化が図られるなど、使いやすい駅に生まれ変わります。

JR線、国道246号を中心に、今後5棟の超高層タワーが誕生

渋谷の未来像渋谷の未来像「渋谷駅周辺再開発の将来計画の予定図。渋谷区中心地区基盤整備方針(案)より」

続いて、駅周辺の建物。駅が移動するのに伴い、駅ビルも生まれ変わります。東急百貨店東横店東館は2013年3月で営業を終了することになっており、以降解体、JR線を挟んで東西2棟の高層ビルが計画されています。渋谷区の整備方針(案)では駅を渋谷の中心と位置づけ、周囲よりもひときわ高いビルを想定しており、特に東棟は都内一の高さとなる250m級となるとも言われています。着工は計画では2015年度。東西2棟とも現時点では用途その他は未定。事業完了は2026年の予定です。この建替えに伴い、駅周辺のロータリーやバス乗り場その他も拡張、整備されることになっています。

変わるのは駅、駅ビルだけではありません。駅周辺では同じタイミングで3つの再開発計画が動き始めています。ひとつは地下化する東急東横線の路線跡地で、ここにはオフィスと商業施設からなる超高層ビルが建設されることになっており、地下広場を介して東急東横線、副都心線ともつなげられる予定です。もうひとつは、この計画とJR線を挟んだ反対側、桜丘での再開発計画。ここには、オフィス、商業施設に住宅を含む高層棟、低層棟からなる複合施設が予定されており、完成すると国道246号、JRをそれぞれ挟んで計4棟の高層ビルが建つことになります。

もうひとつは少し離れた西口、ロータリーを挟んだ道玄坂一丁目エリアでの再開発計画。ここも高層ビルになる予定で、建物1階部分の一部は交通広場などに充てられます。

渋谷川 渋谷川明治通りと並行して流れる渋谷川。緑豊かな水辺の広場になる予定
東急プラザ 東急プラザ2012年現在、東急プラザの背後には小規模なビル、飲食店街が広がる。この一帯を再開発する計画で2014年度着工を目指している
再開発予定地周辺 再開発予定地周辺再開発される都有地は宮下公園の向かい、明治通りから少し入った宮下町アパート跡地(写真中央のビルの奥)、その背後にある閉館した東京都児童会館、青山病院跡地の3カ所

こうした動きに呼応して、東京都も渋谷駅近くにある3カ所の都有地を、民間のノウハウ、資金を使った形で開発する計画を進めています。すでに事業者が決定した宮下町アパート跡地ではクリエイター向け住戸を含む住宅が作られる予定で、IT系の街という渋谷のイメージは今後、大きく変化してきそうです。

便利さに加え、緑も多い静かな環境
山手線内側のタワーは希少

ラ・トゥール渋谷 ラ・トゥール渋谷渋谷駅から歩いて7分。六本木通り沿いに建つ25階建ての『ラ・トゥール渋谷』(住友不動産)。地上25階・地下3階の複合ビル「住友不動産渋谷ファーストタワー」の12階-25階部分。
ジム ジム地下にはキッズルーム、24時間利用可のジムが用意されている。フロントには24時間英語対応可能なコンシェルジュも
眺望 眺望写真右手の、一番高い建物が渋谷ヒカリエ。その左側、現在渋谷駅が見えている辺りにタワーが林立する予定。周辺には神社、学校、常陸宮邸などの緑も

さて、そんな渋谷を住宅地として考えた場合、新宿、池袋などと大きく違うのは繁華街の周辺に、たとえば松濤、南平台などといったお屋敷街があるという点。都心へのアクセスの良さはもちろん、商業エリアから少し離れれば緑、静けさといった住環境も得られる立地というわけです。ただし、渋谷駅が最寄りでかつ、山手線内に立地する物件は比較的少なく、外側で低層、広めの物件か、駅周辺でワンルームなどの単身者向きの物件かが目につくところ。単身者からカップル、ファミリー向きまでの間取りが揃う物件は少なく、また、タワーもこのエリアでは希少です。現時点で山手線内でタワー物件として挙げられるのは、六本木通り沿いに建つ『ラ・トゥール渋谷』。周辺に視界を遮る建物がなく、渋谷駅方向はもちろん、六本木、新宿などの眺望が楽しめます。都心から車などで帰宅する際に混雑する渋谷を抜けなくても良い点も人気です。

渋谷川 ラ・トゥール渋谷 ペントハウス5階のRタイプ、ペントハウス(1LDK)。グレード感漂う大理石張りのリビングは64.9畳。2方向が窓で開放的。ビューバスや大型の冷蔵庫など設備も充実している。間取りも4LDKまで幅広く揃う

【文・構成】

中川寛子(なかがわひろこ)
借りる、買う、貸す、建てるなど、住まいに関する雑誌、書籍、インターネットなどの編集に携わること20数年。
長らく表参道に暮らし、都心居住の快適さを身をもって実感している。All About「住みやすい街選び(首都圏)」ガイド。

関連リンク

今回ご紹介した物件

  • ラ・トゥール渋谷

    住所
    東京都渋谷区東1
    交通 /
    駅徒歩
    山手線 渋谷駅 徒歩8分 他
    間取り
    1LDK
    賃料
    54.8万円~60.5万円

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